Czy auta z USA mają gwarancję?
Sprawdziliśmy którzy producenci uznają amerykańską gwarancję, strzeżcie się jest ich niewielu!
- Honoruje gwarancję, ale na warunkach europejskich. Nieważne, czy auto zostało kupione u dilera, czy jest
z drugiej ręki. Jeżeli samochód nie ma przekroczonych dwóch lat, to będzie naprawiany gratis. Z tego, co mówią przedstawiciele
BMW, wynika, że gwarancja w USA na auta tej marki jest dłuższa i ma nieco inne warunki, ale nie obowiązują one w autach sprowadzonych do Europy
- Mimo że Chryslery sprzedawane w Polsce są takie same, jak oferowane w Stanach i teoretycznie nie ma problemu z ich serwisem, nie ma mowy o honorowaniu w Polsce gwarancji na auto kupione w USA. Niezależnie, czy kupiliśmy auto z drugiej ręki czy bezpośrednio od dilera, obowiązuje zasada: chcesz gwarancję, kup od nas samochód. Inna sprawa, że różnice w cenach
Chryslerów oferowanych w Polsce i w USA są na tyle duże, że oszczędność przy kupnie auta w USA zrekompensuje wydatki serwisowe w ciągu kilku lat.
- Nie uznaje gwarancji amerykańskiej. Wynika to z różnicy w modelach oferowanych w USA i w Europie (np. Focus i Fusion w USA i Europie poza nazwą i zbliżonym kształtem nie mają ze sobą nic wspólnego). Kłopotliwa może być naprawa
w Polsce modeli z USA, bo według przedstawicieli firmy inne są narzędzia stosowane przy naprawach i inna jest technologia samych napraw.
- Gwarancja obowiązuje tylko na kontynencie, na którym auto zostało kupione. Po przywiezieniu z USA do Europy zyskuje się na cenie, ale jeśli chcemy naprawić pojazd na gwarancji, to trzeba go zawieźć do USA.
- Firma nie honoruje gwarancji w przypadku samochodów sprowadzonych ze Stanów Zjednoczonych. Jeżeli klient chce mieć gwarancję, to musi kupić auto w Polsce.
- Zgodnie z polityką gwarancyjną producenta nie ma podstaw do kwestionowania gwarancji wydanej przez dystrybutora samochodów
Hyundai w kraju pochodzenia samochodu. Gwarancja jest przyznawana do samochodu, a nie do właściciela. Jednak przedstawiciel firmy zaznacza, że w kraju, gdzie samochód jest użytkowany, będącym innym krajem niż kraj zakupu, można liczyć tylko na doraźną pomoc autoryzowanych stacji obsługi w razie wystąpienia usterki. W przypadku zaistnienia konieczności naprawy samochodu autoryzowana stacja obsługi zobowiązana jest każdorazowo zgłaszać taki fakt do dystrybutora w kraju, w którym wystąpiła usterka, w celu sprawdzenia ważności posiadanej gwarancji. Po sprawdzeniu powyższych informacji oraz jeżeli zakres stwierdzonej usterki (za którą odpowiada gwarant) uniemożliwia poruszanie się samochodem, stacja wraz z dystrybutorem podejmuje stosowne kroki, aby samochód został niezwłocznie naprawiony. Zgodnie z zasadami obsługi pojazdów zakupionych poza granicami kraju, w którym nastąpiło zgłoszenie usterki, każdy gwarant posiada pełne prawo do odmowy wykonania bezpłatnej naprawy w przypadku, gdy usterka nie powoduje zagrożenia w eksploatacji samochodu. Każda zgłaszana do ASO reklamacja jest dokładnie analizowana i weryfikowana tak, aby jednoznacznie określić odpowiedzialność za jej powstanie oraz określić sposób jej usunięcia.
Kia
- Honoruje amerykańską gwarancję, ale po spełnieniu kilku warunków. Auto musi być kupione od autoryzowanego dilera w USA, choć niekoniecznie jako fabrycznie nowe. Samochód musi też figurować w systemie Kia Motors Corporation, co można sprawdzić w Polsce lub w USA. Ostatnim wymogiem jest książka gwarancyjna z wypełnionymi danymi osobowymi. W ten sposób nabywca potwierdza, że zapoznał się z warunkami gwarancji i je akceptuje. O ile w samochodach sprzedawanych na naszym rynku można instalować gaz, o tyle w autach na rynek USA takiej możliwości nie ma i po wpisaniu danych do książki nabywca się na to zgadza. Problemem według przedstawiciela Kii jest stan techniczny aut przywożonych z USA – często są powypadkowe. Dlatego przed przyznaniem gwarancji auto zazwyczaj musi pojawić się u autoryzowanego przedstawiciela firmy. Są dwie możliwości: pierwsza to traktowanie auta na zasadach "visitor", czyli wtedy obowiązują warunki gwarancji takie jak w USA. Można też oczywiście zgłosić się do Kia Polska w celu przyznania gwarancji europejskiej. W Polsce na samochody oferowane od 2006 r. przyznawana jest gwarancja 3-letnia bez limitu kilometrów, w USA są to zazwyczaj 3 lata z limitem do 60 tys. mil. W USA można otrzymać też gwarancję do 10 lat na mechanikę, ale dotyczy to wyłącznie aut nowych i tylko dla pierwszego nabywcy. Z kolei w Polsce modele Opirus i Carens mają gwarancję na 5 lat, ale tylko w przypadku, gdy zostały kupione w Polsce. Jest to rodzaj promocji oferowanej przez firmę Kia w Polsce.
Autor: